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“虽然带来了诸多挑战，但我们的业务始终保持运营，尤其是全力支持客户出口业务，伦巴第大区拥有充满活力的创业体系和高度创新的供应链，涉及IT、纺织品、时尚、航空和汽车等产业，其出口量占意大利出口总量的三分之一。依托于全新的马尔彭萨枢纽，我们将为意大利出口增长贡献力量，”，马尔彭萨枢纽耗资11亿欧元，占DHL快递在意大利计划的三分之一，是DHL快递在莱比锡、东米德兰和布鲁塞尔后，在欧洲的第四大物流枢纽，设施建设符合德国邮政敦豪集团GoGreen（）在可、安全和效率等方面的要求，马尔彭萨物流中心由枢纽和服务中心组成。
DHL国际快递公司，公布了有关该公司的计划，以巩固其在亚太地区的的存在，并进一步扩大其在市场的地位。虽然亚太地区已经占近20％的公司的DHL收入。CEO弗兰克·阿佩尔发现本集团的增长目标为在未来五年到2017年。在亚太地区的收入应该贡献约三分之一的DHL顶部线，“在过去的三十年中，我们已经建立了二个在亚洲市场，这将继续取得的基础，我们的DHL部门没有平台”，阿佩尔说在上海举行的记者会。“在该地区的盈利增长。我们处于有利地位，” 杰出的市场地位的基础上拥有过30年的经验。在市场上的主要。
