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行车轮是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点，要求车轮踏面有较高的硬度，并且有一定的淬硬层深度和过渡层（深度〉10mm，硬度HRC40-48），以提高承载能力、耐磨性和抗疲劳的性能。同时要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态。硬度应达到HBS187-229，使之具有高的韧性，提高抗冲击性能和和抗开裂性能。
行车轮淬火采用高频淬火设备（YFL-120）主要技术参数：
工作电源 | 三相 380V/50Hz | 冷却水流量（主机） | 32L/Min （0.1MPa） |
工作电压范围 | 360V～420V | 冷却水流量（变压器） | 29L/Min （0.1MPa） |
***大输入电流 | 190A | 冷却水压 | 0.1～0.3MPa |
***大输出功率 | 120KW | 主机重量 | 88Kg |
振荡频率 | 15～35KHz | 变压器重量 | 93 Kg |
效率 | 90% | 主机外形尺寸（mm3） | 650×480×1440 |
负载持续率 | *** | 变压器外形尺寸（mm3） | 500×800×580 |
行车轮淬火——高频淬火设备（YFL-120）主要应用：
1、机床导轨的淬火处理。
3、Φ35以下螺栓、螺母的热变形，Φ35m以下的圆钢、方钢透热锻造。
4、直径300以下链轮的热处理。
5、Φ100 mm以下轴的淬火处理；直径350以下齿轮的淬火处理。
6、各种钎具、钻具的焊接。
行车轮淬火设备主要组成：
YFL-120高频淬火设备一台。
2、淬火变压器一台。
3、随机感应器三付。
