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成渝高速公路是我国西南地区第一条高速公路，连接四川省会成都及直辖市重庆，穿越14个市县区，横贯四川盆地腹心地带。它是国家和四川省“八五”期间重点公路建设项目，是交通运输部规划的“两纵两横”国道主干线上海至成都的组成部分，也是四川省第一条利用世界银行贷款、实施中外工程师联合按“菲迪克”条款进行监理的大型公路建设项目。
成渝两地之间，山水相依，沟岭相连，行路难，修路更难。建设初期，成都五桂桥至简阳及重庆市陈家坪至来凤驿原定建为一级汽车专用公路，其余252公里为二级汽车专用公路。随着国民经济的发展，到1995年建成通车时，昼夜流量将超7000辆，而二级路的承受上限是5000辆。1992年初，成渝高速公路开启建设。
成渝高速公路的建成和通车，串联起一个约有6000平方公里的产业带，形成了当时西部的第一大城市集群，大大延伸沿线市（县）、区的区位优势，不断加强区间经济技术交流与合作，为四川经济的腾飞插上了翅膀，为成渝地区双城经济圈建设奠定了坚实的交通基础。一条高速公路不仅是四川经济腾飞的快车道，亦是几千万巴蜀儿女关于家乡和生活的共同记忆。
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